德勝門區(qū)域綜合改造治堵點新建公交專用跨河橋

2015-08-22 09:04:20 北京晚報

德勝門區(qū)域綜合改造治堵點

一座人行橋跨過護城河、一座專用橋連起公交場站與公交專用道，還有新增地鐵出入口、讓輔路上的公交線站點“回家”……德勝門地區(qū)是京藏高速進京后與二環(huán)路的交匯節(jié)點，也是來自昌平和延慶等遠郊區(qū)縣的乘客進京后的主要集散地。北京市交通委自去年4月起在德勝門地區(qū)推出五大改造工程，這些工程已在近期陸續(xù)完工，并將有效疏通這一常發(fā)性擁堵節(jié)點。

1、新建公交專用跨河橋

疏通車輛交叉“心病”

舊：公交車輛與社會車輛交叉行駛一直是該區(qū)域的交通“心病”：京藏高速終點連接德勝門外大街，公交車出京藏高速路后，沿德外大街進入德勝門公交場站，而社會車輛也要通過德外大街進入二環(huán)輔路東向西方向。

新：建立一座連接京藏高速公交專用道和德勝門公交場站的跨河橋，公交車輛走專用道，社會車輛仍走德外大街。二者交叉行駛舊狀得到改善。

2、擴容公交場站

讓輔路一半公交站“回家”

舊：德勝門公交場站19條公交線站點中，10條設在場站外的二環(huán)輔路上。記者曾多次在現(xiàn)場看到，二環(huán)輔路上停靠的公交車不僅加劇了交通擁堵情況，而且影響行人通行。該路段連接德勝門外大街，對京藏高速的路況也有影響。

新：擴容公交場站，將設在二環(huán)輔路的公交線站點中的一半移到公交場站內(nèi)。線路轉(zhuǎn)入場站內(nèi)后，早高峰每小時減少100輛公交車停靠，約1萬客流量同時被轉(zhuǎn)入場站內(nèi)。

3、新增積水潭地鐵B口

公交地鐵換乘“零距離”

舊：記者昨天在現(xiàn)場計時間發(fā)現(xiàn)，在新建積水潭地鐵站B口以前，當乘客從德勝門公交場站下車，想到乘地鐵時，要走約5分鐘路程，才能到達最近的積水潭地鐵站A口。路上雖有樹蔭乘涼，但旁邊就是嘈雜的車水馬龍。

新：如今，德勝門公交場站內(nèi)新增地鐵站B口，乘客從公交站到地鐵站，可直接實現(xiàn)“零距離”換乘。據(jù)負責人介紹，該地鐵口正處于開通前的消防檢驗環(huán)節(jié)，將在不久后投入使用。