對(duì)于擁有500多萬輛汽車的城市來說，北京今天的天氣可謂秋高氣爽，天空瓦藍(lán)碧凈。也許是8月20日開始實(shí)施的單雙號(hào)限行措施，其效果的實(shí)時(shí)體現(xiàn)。盡管此次限行再次挑動(dòng)人們關(guān)于是否“單雙號(hào)限行常態(tài)化”的敏感神經(jīng)，毋庸置疑北京的單雙號(hào)限行在特定條件下已成真。

20日凌晨3點(diǎn)開始，北京市正式實(shí)施單雙號(hào)限行規(guī)定。據(jù)北京市交管局發(fā)布的消息，昨天早高峰全市交通整體運(yùn)行情況要好于平時(shí)，以往早間的車流高峰從6點(diǎn)半開始，昨天早晨從7點(diǎn)半開始主干道的車流才有了比較明顯的增長，相比以往延后了1小時(shí)左右。主要通道平均運(yùn)送速度約為35公里/小時(shí)，比上周同期(33公里/小時(shí))增長約6%。

據(jù)“交通北京”官方微博公布，昨天，城市路網(wǎng)早高峰平均交通指數(shù)為2.3，屬于基本暢通；城市路網(wǎng)晚高峰平均交通指數(shù)為3.4，核心城區(qū)交通壓力較大?？傮w來看，限行第一天道路擁堵在一定程度上得到緩解。

記者了解到，單雙號(hào)限行措施是為了緩解城市交通壓力而催生的一種交通措施，單號(hào)日期，只能車號(hào)的末尾數(shù)字是單號(hào)的私家車可以上路；雙號(hào)日期，只能車號(hào)末尾數(shù)字是雙號(hào)的私家車可以上路。這項(xiàng)措施起源于2007年好運(yùn)北京測試賽和2008年奧運(yùn)會(huì)、殘奧會(huì)期間在全市范圍內(nèi)的單雙號(hào)制度。

單雙號(hào)限行措施實(shí)施以后對(duì)城市交通擁堵、空氣污染起到緩解作用，但也引發(fā)車主在限行日用車不便的不滿。今年《北京市空氣重污染應(yīng)急預(yù)案》發(fā)布實(shí)施，只要連續(xù)72小時(shí)PM2.5日均濃度高于150微克/立方米，北京市就將啟動(dòng)機(jī)動(dòng)車單雙號(hào)限行等應(yīng)急措施。此預(yù)案使得在重大事件、重度污染的條件下，北京便實(shí)施單雙號(hào)限行“常態(tài)化”。

記者通過盤點(diǎn)迄今為止北京市4次單雙號(hào)限行的情況，明顯感覺到，實(shí)施單雙號(hào)限行等于留住藍(lán)天，為此不少有車族，支持單雙號(hào)限行的也大有人在。但即便如此，此法也并不是長遠(yuǎn)之計(jì)。 (記者 肖冰)

盤點(diǎn)北京實(shí)施過的單雙號(hào)限行措施

2007年北京奧運(yùn)測試賽首次實(shí)施

2007年8月17日至8月20日，好運(yùn)北京奧運(yùn)測試賽期間，北京市首次實(shí)施了單雙號(hào)限行。

2008年北京奧運(yùn)會(huì)單雙號(hào)限行2個(gè)月

為保證2008年北京奧運(yùn)會(huì)、殘奧會(huì)期間交通正常運(yùn)行和空氣質(zhì)量良好，在2008年7月1日至9月20日期間，北京市機(jī)動(dòng)車單雙號(hào)限行。此次限行在使空氣質(zhì)量有所改善的同時(shí)，也促進(jìn)了城市地鐵、輕軌的發(fā)展。

2014年APEC期間單雙號(hào)限行10天

2014年11月3日起，北京，天津市、河北全省，以及山東的濟(jì)南、淄博、東營、德州、聊城、濱州6個(gè)城市全部都實(shí)施了為期10天的單雙號(hào)限行措施。

APEC會(huì)議期間，北京市各類主要大氣污染物平均削減50%左右，機(jī)動(dòng)車限行為市民喜愛的“APEC藍(lán)”出了一份力。

2015年抗戰(zhàn)勝利70周年閱兵單雙號(hào)限行15天

8月20日至9月3日期間，為保障世界田徑錦標(biāo)賽、中國人民抗日戰(zhàn)爭暨世界反法西斯戰(zhàn)爭勝利70周年紀(jì)念活動(dòng)，北京實(shí)行單雙號(hào)限行，成為北京為爭取“閱兵藍(lán)”采取的系列措施中的一項(xiàng)。(中新網(wǎng)江西新聞轉(zhuǎn)載)